5/23/2017 0 Comments Письменные Инструкции По Допог DocМеждународное Соглашение, регламентирующее перевозку опасных грузов (ДОПОГ). 5.4.3 Письменные инструкции. 5.4.4 Хранение информации, касающейся перевозки опасных грузов. При осуществлении перевозок опасных грузов в коммерческих целях, согласно требований ДОПОГ водителю необходимо иметь при себе письменные инструкции. Но в статье 12.21.2 этот документ не значится. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов — Википедия. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов, ДОПОГ (фр. ADR) — соглашение европейских государств о международных перевозках опасных грузов. Создан по инициативе ООН. Письменные инструкции в соответствии с ДОПОГ. Меры, принимаемые в случае аварии или чрезвычайной ситуации. Дополнительные указания для членов экипажа транспортного средства в отношении характеристик опасных свойств опасных грузов в разбивке по классам. Допуск перевозке опасного груза. Полную информацию по документам для перевозки опасных грузов можно найти в ДОПОГ п. 5.4.1 Транспортный документ на опасные грузы и. Скачать письменную инструкция по перевозке опасных грузов ДОПОГ 2015 PDF. Письменные инструкции по ДОПОГ 2015 могут использоваться до 30.06.2017 года. Обратите внимание на следующее: 1. Письменными инструкциями экипаж, обязан обеспечить перевозчик опасного груза. Опасный груз — это груз, который в результате транспортного происшествия нанесёт вред здоровью или жизни людей и/или окружающей среде. Помимо ADR перевозка опасных грузов регулируется в соответствии с Временной инструкцией «О перевозке опасных грузов автотранспортом» министерства сообщения.
ADR действует на территории всех стран Евросоюза, а также в Казахстане, Азербайджане, Марокко, в России аналогичный ему называется ДОПОГ. Договор создан по инициативе ООН. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Протокол о подписании. Приложение А. Общие положения и положения, касающиеся опасных веществ и изделий. Часть 1 Общие положения. Часть 2 Классификация. Часть 3 Перечень опасных грузов, специальные положения и изъятия, связанные с ограниченными и освобожденными количествами. Часть 4 Положения, касающиеся упаковки и цистерн. Часть 5 Процедуры отправления. Часть 6 Требования к конструкции и испытаниям тары, контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ), крупногабаритной тары, цистерн и контейнеров для массовых грузов. Часть 7 Положения, касающиеся условий перевозки, погрузки, разгрузки и обработки грузов. Приложение В. Положения, касающиеся транспортного оборудования и транспортных операций. Часть 8 Требования, касающиеся экипажей, оборудования и эксплуатации транспортных средств, а также документации. Часть 9 Требования, касающиеся конструкции транспортных средств и их допущения к перевозке. Создан специальный список опасных веществ ООН (более 3. Каждое опасное вещество внесённое в этот список имеет четырёхзначный идентификационный номер по списку опасных веществ ООН. По этому номеру можно узнать точное название перевозимого опасного вещества. Список разбит по классам — разрешено опасное вещество одного класса перевозить, только по предназначенным для него правилам. Эти классы образованы по: Главной опасности вещества во время его транспортировки. Физическому состоянию вещества во время транспортировки (твёрдое, жидкое, газообразное). Если имеется более, чем одна опасность, то договор определяет главную и дополнительную опасности (например: метанол имеет главную опасность — огнеопасность и дополнительную опасность — ядовитость). Искусственно созданные опасности не учитываются. Весь список опасных веществ разбит на 1. Виды опасностей: Взрывоопасность. Огнеопасность. Ядовитость (токсичность). Едкость (коррозийность). Радиоактивность. Окисление (свойства, способствующие горению). Грузы делятся на классы опасности в соответствии с классификацией договора ADR: 1 класс — взрывчатые материалы и предметы; 2 класс — сжатые, сжиженные и растворённые под давлением газы; 3 класс — легко воспламеняющиеся жидкости; 4. Взрывчатые материалы, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар со взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для производства пиротехнического эффекта; 1. Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия с опасностьювзрыва массой, когда взрыв мгновенно охватывает весь груз; 1. Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, не взрывающиеся массой; 1. Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, обладающие опасностью загорания с незначительным взрывчатым действием или без него; 1. Взрывчатые и пиротехнические вещества и изделия, представляющие незначительную опасностьвзрыва во время транспортировки только в случае воспламенения или инициирования, не дающие разрушения устройств и упаковок; 1. Взрывчатые вещества с опасностьювзрыва массой, которые настолько нечувствительны, что при транспортировании инициирование или переход от горения к детонации маловероятны; 1. Изделия, содержащие исключительно нечувствительные к детонации вещества, не взрывающиеся массой и характеризующиеся низкой вероятностью случайного инициирования; Главная опасность — взрыв. Газы сжатые, сжиженные охлаждением и растворённые под давлением, отвечающие хотя бы одному из следующих условий: абсолютное давление паров при температуре 5. С равно или выше 3 кгс/см. Главная опасность — воспламеняющиеся газы (например, карбид кальция). Окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны легко выделять кислород, поддерживать горение, а также могут, в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами, вызвать самовоспламенение и взрыв; 5. Окисляющие вещества, которые сами по себе не горючи, но способствуют лёгкой воспламеняемости других веществ и выделяют кислород при горении, тем самым увеличивая интенсивность огня; Главная опасность — окисление. Органические пероксиды, которые в большинстве случаев горючи, могут действовать как окисляющие вещества и опасно взаимодействовать с другими веществами. Многие из них легко загораются и чувствительны к удару и трению. Главная опасность — термическая нестабильность, то есть при нагреве возможен взрыв. Ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистой оболочкой; 6. Ядовитые (токсичные) вещества, способные вызвать отравление при вдыхании (паров, пыли), попадании внутрь или контакте с кожей; Главная опасность — ядовитость. Вещества и материалы, содержащие болезнетворные микроорганизмы, опасные для людей и животных. Главная опасность — инфекция. Радиоактивные вещества с удельной активностью более 7. Бк/кг. Главная опасность — сильное радиоактивное излучение. Едкие и коррозионные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаз и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждения транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызывать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами; 8. Кислоты; 8. 2 Щелочи; 8. Разные едкие и коррозионные вещества. Главная опасность — едкость (коррозийность). Вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесённые ни к одному из предыдущих классов, но требующих применения к ним определённых правил перевозки и хранения; 9. Твёрдые и жидкие горючие вещества и материалы, которые по своим свойствам не относятся к 3 и 4- му классам, но при определённых условиях могут быть опасными в пожарном отношении (горючие жидкости с температурой вспышки от +6. Группа упаковки характеризует степень опасности перевозимого груза. Они делятся на три группы (все цифры римские): I — очень опасный груз. II — просто опасный груз. III — незначительно опасный груз. Особенность опасности класса 3 — это способность испаряться. Закрытые упаковки устраняют образование и утечку паров. У 3- го класса могут быть одна главная опасность и максимально 2 дополнительные опасности. Класс 4. 1 — группа упаковки — II или III. Примерно 5 % этих веществ имеют дополнительную опасность — термическая нестабильность — возможность взрыва (сера, целлюлоза). Класс 4. 2 — группа упаковки — I,II,III. Класс 4. 3 — группа упаковки — I,II,III. Класс 5. 1 — группа упаковки — I,II,III (минеральные удобрения, пероксид водорода). Класс 5. 2 — групп упаковок не имеет (сырьё хим. Класс 6. 1 — группы упаковок — I,II,III. Имеет много дополнительных опасностей (синильная кислота, мышьяк, вещества содержащие ртуть и т. Имеет много дополнитнльных опасностей. Класс 9 — группы упаковок — II,III. Имеет следующие особенные опасные свойства и их специальные обозначения: А — удушающие - создают нехватку кислорода для дыхания в закрытых помещениях (инертные газы). О — окисляющие, то есть способствующие горению (кислород). F — огнеопасность (пропан). Т — ядовитые. Далее два и более опасных свойства одновременно. ТF — ядовитые + воспламеняющие. TC — ядовитые + едкие(коррозийные). TO — ядовитые + окисляющие. TFC — ядовитые + воспламениющиеся + едкие. TOC — ядовитые + окисляющие(способствуют горению) +едкие(коррозийные). Документы ADR. Записи в товарно- транспортных накладных. Если этот язык не является английским, французским, немецким, то ещё дополнительно и на одном из этих языков. При записи в накладной наименования перевозимого опасного груза вначале указывается идентификационный номер UN. Эти записи обязательны. Опасные отходы содержащие вещества, имеющиеся в списке опасных грузов ООН, должны перевозиться как опасные грузы. Письменная инструкция для автоводителя перевозящего опасный груз — аварийная карточка. Эту карточку составляет грузоотправитель и не позднее, чем перед погрузкой передаёт её водителю. Эта карточка составляется на каждый опасный груз или на группу опасных грузов с одинаковой опасностью (если грузы принадлежат одному классу с одинаковой опасностью). Хранить эту карточку необходимо в кабине автомобиля в легко доступном месте (В Швеции требуется хранить в дверном кармане водителя). Эта карточка необходима для водителя и для спасательных служб для информации о перевозимом опасном грузе и о о действиях в случае дорожно- транспортного происшествия. Эта карточка обязана быть оформлена на языках тех стран, по территории которых проходит маршрут перевозки и на понятном для водителя языке (на любом языке стран входящих в договор ADR. Грузоотправитель согласовывает маршрут с перевозчиком для оформления языков карточки. Он заранее сообщает перевозчику о грузе, маршруте, о дополнительных средствах защиты и о дополнительном оборудовании. За содержание карточки водитель ответственности не несёт. Упаковку опасного груза выбирает грузоотправитель. Двойная упаковка применяется неразбираемая. Если упаковку можно разбирать, то это комбинированная упаковка. Часто применяются IBC (Intermmediate Bulk Container) — контейнер средней грузоподъёмности до 3. Такие контейнеры считаются упаковками. Необходимо проверять маркировку груза. Обязателен знак опасности. Он представляет собой ромб с длиной ребра не более 1. Обязательно расположение всех знаков опасности на одной стороне упаковки.
0 Comments
Leave a Reply. |